ZG3210-9D Mpikaroka hidraolika
famaritana1
01
cummins
Motera CUMMINS mahery vaika miaraka amin'ny hery matanjaka, fanjifana solika ambany ary azo ianteherana avo lenta.

Ny rafitra dia mampiasa cylinder hidraulika lehibe misy endrika fifandraisana nohatsaraina, izay manatsara ny fahombiazan'ny fifindran'ny hery manerana ny tonon-taolana manan-danja. Ny mekanisma marani-tsaina momba ny fahatsapana ny enta-mavesatra dia manetsika ho azy ny fanonerana ny tsindry rehefa mitombo ny fanoherana ivelany, ka manome fanamafisana ny herin'ny fandavahana miandalana amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso hidraulika mihidy. Ity fanatsarana ny hery miovaova ity dia miantoka ny fahombiazana tsy tapaka amin'ny toe-javatra fiasana samihafa sady miaro ny rafitra.

Motera slewing sy slewing gear manana hafainganam-pandeha ambony, torque fanombohana ambony, frein slewing tsara kokoa.

Rafitra fanaraha-maso elektronika marani-tsaina, fanaraha-maso amin'ny fotoana tena izy, fanairana momba ny lesoka azo atao amin'ny tena, ary fampahalalana momba ny fikojakojana.

Mampiasa kabine vaovao azo antoka sy azo ianteherana, kojakoja anatiny vita amin'ny lasitra tsindrona vaovao, tsara tarehy sy malala-tanana, malalaka sy mahazo aina, misy fampangatsiahana rivotra mandeha ho azy mangatsiaka sy mafana.

Famolavolana fikojakojana ny tany afovoany sy lavitra natao ho an'ny olombelona, fikojakojana maivana kokoa.
Famaritana ny vokatra
zavatra | UNIT | fepetra arahana | |
ZG3210-9D | |||
Lanja miasa | kg | 20750 | |
Fahafahan'ny siny voaisa |
| metatra3 | 1.0 |
Halavana manontolo | ny | MG | 9660 |
Sakany manontolo (kiraro 600mm) | amin ' | MG | 2800 |
Haavo manontolo | C | MG | 3030 |
Sakany azo tapahina | D | MG | 2700 |
Haavon'ny trano bongo | SY | MG | 2958 |
Famafazana ny lanja mifanohitra amin'ny tany | F | MG | 1025 |
Haavon'ny fonon'ny motera | h | MG | 2338 |
Faritra ambany indrindra azo aleha amin'ny tany | H | MG | 465 |
Halavan'ny rambony | aho | MG | 2800 |
Savaivony fihodinan'ny azo ahodina | Izaho | MG | 2800 |
Fototry ny kodiarana amin'ny kiraro fanatanjahan-tena | J | MG | 3370 |
Halavan'ny chassis | K | MG | 4160 |
Sakany chassis | L | MG | 2800 |
Fandrefesana kiraron'ny lalamby | M | MG | 2200 |
Sakany kiraro fanatanjahan-tena mahazatra | N | MG | 600 |
Fisintonana ambony indrindra |
| kN | 194 |
Hafainganam-pandeha (H/L) |
| km/ora | 5.7/3.1 |
Hafainganam-pandeha |
| isa-minitra | 11.8 |
Fahaiza-miondrika |
| Degree (%) | 35(70%) |
Tsindrin'ny tany |
| kgf/sm2 | 0.47 |
zavatra | Boom 5.68m, Stick 2.7m, Siny 1.0m³ | |
| ZG3210-9D | |
Savaivony ambony indrindra amin'ny fandavahana | ny | 9770 |
Savaivony ambony indrindra amin'ny fandavahana ny tany | A' | 9610 |
Halalin'ny fandavahana ambony indrindra | amin ' | 6475 |
Halalin'ny fandavahana ambony indrindra amin'ny tany | B' | 6305 |
Halalin'ny fandavahana mitsangana ambony indrindra | C | 5750 |
Haavo ambony indrindra amin'ny fandavahana | D | 9680 |
Haavo ambony indrindra amin'ny fanariana | SY | 6845 |
Savaivony fihodinana farany ambany indrindra eo aloha | F | 3530 |
Hery fandavahana siny | ISO | 150 kN |
Hery fandavahana hazo | ISO | 105 kN |







